4月9日，负责横山输油管扩建计划的Kinder Morgan公司突然宣布暂停计划中的所有项目。
在新闻发布会中，Kinder Morgan公司表示暂停的主要原因是来自BC省政府的阻力和市民的连续示威抗议。
公司首席执政官Steve Kean表示，尽管迄今为止该项目的所有手续都合法，但是一个公司不能解决两方政府之间的分歧。
“我们必须保护公司股东的利益，避免损失数十亿加元的风险”。
他指出，公司有能力承受和应对大型工程的技术、金融风险，但是却无法承受不受控的政治博弈带来的风险。
公司表示5月31日是最后的期限，如果在此之前联邦政府、阿尔伯塔省和BC省不能达成统一意见，公司将“跑路”退出项目建设。
横山输油管扩建计划收到了联邦政府的批准，阿尔伯塔省受益最多，大力支持。
2016年11月29日下午，加拿大总理特鲁多宣布批准康德摩根公司（Kinder Morgan）提出的跨山输油管扩建计划（Trans Mountain Pipeline）。
计划造价68亿，总起点在阿尔伯塔省埃德蒙顿，横穿BC省；终点是本拿比的储油终端；经过兰里、素里、高贵林、温哥华等城市。
两条获批的输油管建成后，每天从阿尔伯塔省油砂矿运往国际市场的原油将增加近一百万桶。
但是由于管道贯穿BC省 并从温哥华入海，对当地生态环境可能造成重大影响。
BC省长John Horgan表示，联邦政府没有考虑BC省的利益和人们要面对的风险，BC省要发展经济但更要保护环境。
为此，阿尔伯塔省和BC省进行了长时间的博弈。
BC省先是宣布限制阿尔伯塔省到西海岸的沥青运输，然后阿省宣布抵制BC省的红酒：2月6日起禁止卑诗葡萄酒进入阿尔伯塔省。
（这对BC省来说是是不小的打击，因为阿尔伯塔省出售的加拿大葡萄酒中本来95%都来自BC省）
友谊的小船已翻，随后BC省随后宣布抵制阿尔伯塔省的牛肉。
阿尔伯塔省长Rachel Notley公开威胁，如果BC省长John Horgan不立即做出阻止反对该项目的努力，他们将对BC省采取进一步的制裁和报复措施。
尽管阿尔伯塔省气势汹汹，但是铺设管道的土地终究属于BC省，阿省省长叫破喉咙也没啥用。
BC省居民也在不断举行游行示威活动：
居民们的担忧主要有几点：
一是大温处在地震带上，地质状况不稳定，即使是轻微地震也很可能导致输油管损坏破裂。
环保活动家表示：一旦发生油气泄露，整个大温将被有毒气体笼罩，并且持续70-100年才能散尽。
而如此大规模的管道建设活动，无疑加剧了本就不稳定的地质状况，增加不确定的风险。
近年来，BC省已经发生过多次小型地震，包括几次明显有震感的。
二是油轮运输量将大大增加（增至原来的7倍），污染给水域环境造成威胁。（大温周围都是海水啊~）
输油管从Salish 海延伸到Burrard入海口。而Burrard Inlet是温哥华的经济命脉，海域上进行的所有活动，如航行、钓鱼等，都对本市经济非常重要。
去年12月，温哥华市政府就提出，非常关注项目漏油应急能力及相关开支。 而Kinder Morgan公司只是表示，是否扩建输油管应以全国利益为优先考虑。
Kinder Morgan公司建造的输油管以前就发生过漏油事故：
2007年7月，本拿比当地的Kinder Morgan油管被挖断，原油从马路中喷出，高达12米，附近大批住户被疏散。当时泄露了23.4万公升油，不少流入附近河流造成污染。Kinder Morgan被证实没有妥善安放管道。
当时照片：
2009年5月，Kinder Morgan位于本拿比上的储油区发生泄漏。该地方存放了200立方米的原油，估计漏油量高达20万公升。
2013年6月12日，Kinder Morgan公司位于玛烈特(Merritt)附近的一条油管漏出数桶燃油，估计泄漏的燃油约有4000公升，公司因此而被迫关闭油管。
许多家住本拿比、温哥华的华人表示，原来根本不知道自己家下面要建输油管，对此表示愤怒。
而且当地的房价也会受到影响。 在这里买房的人普遍为了便捷的交通和丰富的生活设施而来。
随着油管的布局，在这里置业也要打上一个问号：你能接受这样的定时炸弹，即便生活再便利吗？
如果项目真的终止了，对于项目规划土地（北本拿比）附近房价绝对是利好消息。
有专业人士预测，就目前的形势分析，不排除该计划最后有胎死腹中的可能。
来源：加拿大家园
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