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今天村长在MTL Blog上看到一篇帖子，吓得村长立马从秋倦中惊醒了！
该文标题触目惊心——
早前魁省才闹着要从加拿大独立出去成为魁北克国，好不容易消停了一阵，又到了蒙特利尔了？
CAQ政党上台没多久呢，引起的各界争议风波那是“延绵不绝”，新省长勒哥这才提出要“削减移民，全民考法语”的魔鬼口号，现在蒙特利尔要闹独立？
原文表示，如今魁省是CAQ掌权，蒙村应该从魁省中分出来，成为一个独立城邦。
CAQ (The Coalition Avenir Québec)现在已经正式成为魁省省议会多数政府的指挥党，然而该党并没有代表蒙特尔的最佳利益。
由于中右翼政党控制着魁省政府，我们大蒙村就应该脱离这种控制，自己独立成为一个省。
在此前的魁省大选中，值得注意的是，CAQ只在蒙特利尔岛上获得了两个席位。
这座“北美小巴黎”及附近郊区以压倒性数量优势投票给了魁北克自由党（PLQ）和魁北克团结党（QS）。所以啊，在政治上，我们蒙村在魁省是孤立的。
既然CAQ“藐视”蒙特利尔，那我们村的发展可能会变得糟糕，因此我们应该脱离CAQ的掌控，独立成省。
接下来，原文还详细描述了为什么蒙特利尔应该在CAQ掌权时实现独立的五大具体理由：
安省省长道格·福特在多伦多削减了市议员数量后，CAQ领导人勒哥同样表示有意削减蒙特利尔市议员的数量。
毕竟，CAQ正打算走一条紧缩财政的道路，所以除了一些已经平衡的没有理由去改动的预算外，CAQ承诺将彻底改革并严厉削减省级官僚机构。
福特消减市议员的行为遭到了安省民众的强烈反对，而我们蒙村村民在这一点上也是和安省人民同样精明和直言不讳。所以，如果勒哥真的在蒙村宣布和福特差不多的计划，估计村民们也将走上街头抗议。
在竞选中，四个主要省级政党对蒙村运输的相关提案中，CAQ的提案可能是最为不走心的。
CAQ提出的唯一的铁路开发项目是扩伸STM蓝线（这几乎是每个政党的长期承诺）以及在蒙特利尔东部和市中心之间增加两条街道电车；要不然就大量投资道路，主要是郊区道路，但这些计划将花费巨大的成本，却只能带来很少的经济回报。
要知道，蒙特利尔公共基础设施和运输是整个魁省的经济福利来源啊。
村长相信很多村民都有这种感受，我们村的交通系统需要创新，而不是停滞不前。
蒙特利尔市拥有公众支持和政治利益优势，可以建设世界上最先进和最广泛的公共交通系统，而CAQ却正在浪费这个机会。
上周，勒哥宣布了他的内阁成员。值得注意的是，Chantal Rouleau成为了负责蒙特利尔地区的部长，她在国民议会中代表蒙特利尔东部。Chantal Rouleau是Ensemble Montreal的成员，需要注意的是，该组织反对现任蒙特利尔市长Valérie Plante领导的Projet Montreal。
也就是说，CAQ与蒙特利尔市之间不仅仅存在政治性的反对，还有个人之间也针锋相对。
因此，蒙村在CAQ政府中没有足够有效的代表，省级和市级官员之间的工作关系从根本上令人忧虑啊。
正如我们之前报道的那样，CAQ要既减少移民，也要更严格地监管入境的移民。如果这些政策生效，将直接损害蒙村的经济增长和文化发展。
我们村正式因为文化多样性才得以茁壮成长。各式各样的街区和不同的移民社区都有助于彰显蒙特利尔独有的折衷主义和宽容性。
CAQ计划起草的关于世俗主义宪章的消息已经得到充分报道。尽管法院不赞成，勒哥依然承诺会援引强制条款禁止公务员穿戴宗教服饰，这也引起了群众广泛的强烈抗议。
然而，不久前，勒哥宣布国民议会中的基督教十字架将免于这项禁令限制，原因是它是“历史而非宗教的象征”。
事实上，装饰魁省各地公共机构的基督教象征似乎都不受CAQ此项禁令的影响。这种弊端仿佛暴露了CAQ禁令的意义：禁止非基督教的象征，专门针对穆斯林妇女和犹太男子。
而CAQ这种做法从根本上否定了蒙村的价值观。
原文认为，蒙村和魁省其他地区的经济和文化路径不同，因此应该脱离魁省成立自己的管辖区，以保护村里独有的个性和所欢迎的村民。 话已至此，虽然村长个人认为原作者的观点有些道理，但是然对蒙特利尔未来的发展充满了担忧。
如果蒙特利尔真的独立出去成为一个自治区或自成一省，那村长岂不是也自动升级为省级村委干部......
更然村长担心的是，现阶段许多华人来到蒙特利尔是因为被魁省的移民政策所吸引，如果蒙特利尔从魁省分离出去，那是否意味着不再是魁省移民政策涵括范围内？又或者到时候蒙村会出台更利于移民的政策？
当然啦，目前这一切只是原作者自己的想法而已，各位村民对此有什么看法吗？欢迎留言告诉村长哟！
来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网
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