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文章来源：加拿大约克论坛 进入12月份以后，中国在慢慢的放开疫情政策，各地也在不断的放松疫情防控政策，当地的居民开始慢慢恢复正常状态。
就在北京时间12月7日，新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》（以下简称“新十条”），对于核酸检测、隔离要求等进行了进一步优化。
上述的十条包括不再对跨地区流动人员检验核酸阴性证明和健康码，落地也不再进行检测，随后还提出科学分类收治，具备居家隔离条件的无症状感染者与轻症病例采取居家隔离政策，也可自愿选择集中隔离治疗。
不仅如此，新闻发布会上卫生健康委新闻发言人米锋表示，新10条防疫优化措施，对于入境人员的管理等外防输入方面的措施将依法依规逐步推进、加快推进，进一步优化完善。
在此之前，出入境管理司11月25日回复称，坚持倡导“非必要非紧急不出境”。
目前多家航班航线暴增
近日随着多个利好政策发布，多平台火车票、机票搜索量11月上半月出现激增，国际机票价格持续回落。
2022年10月30日至2023年3月25日，中国民航将执行2022/23年冬春航季航班计划。其中，新航季国航、南航、东航分别计划执行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，冬春航季航班计划环比上一个夏秋航季（3月27日-10月29日）国际航线数量大幅增加。国航、南航曾宣布在夏秋航季分别执行17条以及25条国际航线，环比增长两倍和68%。
关于国际航线的最新布局，中国国航董事会秘书黄斌在11月21日的业绩说明会上表示，10月30日零时起，开始执行冬春季航班计划。国际方面，新航季国航计划执行52条国际及地区客运航线，132班次/周，新恢复北京-新加坡、杭州-罗马、杭州-大阪、重庆-迪拜、重庆-首尔、天津-东京、天津-大阪等国际航线，计划新开北京-约翰内斯堡-成都、重庆-布达佩斯、重庆-胡志明市等国际航线。
随着中国疫情的不断放开，边境政策的不断松绑，回归疫情前也是指日可待的！大家觉得2023年中国能彻底放开边境吗？大家可以在评论区一起讨论！ | 
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