3月4日，一架从北京出发飞往洛杉矶的CA983航班，起飞几个小时后，突然货仓出现火警信息。
在后续更多新闻报道出来之后，我们要给机组人员大大的一个赞
。
在危难时候，CA983上全体机组人员，临危不乱，组织有序，绝对是一支扛得起事情的队伍。
根据新闻所描述，当时这架航班载有188名乘客，正在俄罗斯空域飞行。
突然，机组人员宣布，飞机出现机械状况，要安全备降俄罗斯阿纳德尔机场，并实施紧急撤离程序。
一位当时乘坐该航班的高女士表示，由于大家都很紧张，所以很多人也没有听清楚到底出了什么事。
当时乘务员只是表示飞机出现了机械故障，需要迫降。此时飞机上大家的状态还算稳定，随后飞机迅速降落。
但当飞机刚一着陆，乘务员就打开机舱门，同时告诉所有的乘客：放下一切，立即撤离，飞机将爆炸”（注：乘务员到底喊没喊过爆炸，已经无从考证）。
已怀孕7个月的高女士带着一个三、四岁的孩子与老人一起原计划从北京飞到洛杉矶。
她说，当时飞机传出警报，大家从飞机上逃生时，自己的小孩连鞋子都没来得及穿就从滑梯上滑下来了。当她从逃生滑梯上滑下时，臀部坐在雪地上，尾骨似乎受了伤，所以到洛杉矶国际机场后需要坐在轮椅上才能出关。
也有网友表示，当打开舱门的那一刻，滑梯突然放下来，乘务员要求大家赶紧立刻撤离，什么都不要拿，一瞬间气氛突然就紧张，大家一拥而下。
虽然乘务员告诉大家要迅速跑出去，但还是有网友拍摄了一段当时的逃生视频。
视频显示，飞机落地后，两侧的舱门打开，并且放下了充气式滑梯，机舱内的场面较为混乱，很多人试图从行李架上拿行李。
空服人员声嘶力竭地喊道，“跑！不要拿行李，赶快跑！”
很多人从滑梯上滑下，并没有平稳地落在地上，而是飞了出去，重重地摔在距离滑梯大约一米多的地上，有些人甚至摔在地上，还滑了一段距离才停下。
从视频上看，机场当地有大约盖过脚踝的雪，地面很滑，很多人好像对紧急迫降没有准备，衣衫单薄。
有一位黄女士表示，在当时那么混乱的情况之下，空乘们先让女性和小孩逃生，虽然并没有得到特殊的照顾，但这样的做法也得到了很多人的支持。
飞机机组人员在航班紧急迫降后，先帮助机上旅客撤离，然后自己撤离。
由于俄罗斯机场温度极低，穿着单薄的空乘人员只好裹着机上毛毯并抱团取暖。
飞机迫降后，工作人员指挥他们向一个方向前进，走了非常远，后来有俄方的工作人员前来接应。
气象信息显示，当天阿纳德尔机场最高气温是摄氏零下7度。很多人都衣衫单薄，有的人甚至穿著拖鞋跑进雪地里。不过最终仍抵达洛杉磯，感到比较欣慰。
在当时的乘客中，还有一支特殊的队伍——中国国家女子橄榄球（Rugby）队队员。
这些运动员是到南加州圣地亚哥市参加训练与比赛的，她们身着胸前佩戴中国国旗标志的藏青色运动套装，虽经过了长途旅行，但仍精神饱满。该对领队表示，虽然队员经历此次意外事件，但并未耽误队员们在圣地亚哥训练及比赛的时间。
据悉，当飞机机舱传出警报后，国航迅速派出救援机赶往俄罗斯。
对航管极有兴趣的国家气象局预报员马锡强表示，根据航行资料，迫降航班在俄罗斯降落七小时后，救援机从北京起飞，在俄罗斯停留了七小时，进行转移行李等动作。
根据航空专业网站的报导，迫降航班人员疏散，确认火警是一场误会之后的大约两个半小时，飞机被推离跑道。
马锡强表示，这也许是导致救援机在当地停留了七小时的原因之一，因为必须要让前面的航班离开跑道。
当地时间凌晨3时多，救援航班起飞，经过大约六小时飞行，洛杉矶时间5日下午1时半，飞机降落在洛杉矶机场。
该航班本来应该于4日晚5时降落，整体延误了近20小时。
据悉，此次飞机出现后货舱火警信息，机组按照火警处置程序及时进行处置。
从国航的公告可以看出，该驾飞机只是火警信号故障，那为什么飞行员在在无法判断火警真伪的情况下要选择紧急降落呢？
货舱火警的探测系统是由探测器、信号处理组件、显示组件构成，这种探测原件属于光电型探测原件，可以探测烟雾和过热，当有烟雾，或温度超出一定的阀值，就会影响感光电级光信号正常的接收，产生的电信号也会随之改变，一个报警信息就此产生。
一、探测器或者探测原件本身有故障，或者是线路老化导致的信号传输问题，产生了假信号；
二、货舱虽然没有出现因为明火，但货舱中产生了类似于烟雾的空气介质，使得探测器感光一端接收的光信号有了变化，产生了报警信号。
当驾驶舱中的飞行员发现货舱火警的报警后，必须马上启动相应的应急预案，按照“人机安全”的最高原则进行处置。
即只要火警信息出现，一律按照真实火警来处置。必须第一时间选择备降场降落。
有很多乘客获救后感谢“帮助乘客撤离的机组人员真伟大”。
中国民航网发布了上述国航飞机备降新闻，并在文末称“为国航机组安全撤离的专业水平点赞。后续情况中国民航网会积极关注”。
危急时刻，方显英雄本色，中国不光输出世界最多的旅客，这次也让全世界，看到了世界一流的空乘队伍。
虽然，在这次事故中，有些乘客一开始没有意识到严重性还纠结于拿行李拍视频等这些浪费时间的琐事上，但幸好他们最终听从了空姐空乘的指挥，保住了所有人的性命。
要知道，在飞机上，各种无理取闹不按牌理出牌不听从机组人员劝告的乘客可是不在少数的，比如以下这些人……
前几日，在一架从温哥华YVR机场出发的加拿大航空航班上，数百名无辜乘客因为一个人的“口腹之欲”，竟被延误了5个多小时，所有人被迫陪着他闷在机舱内，原定下午2:00起飞的飞机，最后直到晚上7:30才起飞。
事情发生在3月2日星期六下午，原定两点起飞的从温哥华飞往多伦多的加航AC118航班上。
一点多，飞机开启舱门开放登机，安静的机舱内陆陆续续坐满了乘客。美丽的空姐正满脸笑容地迎接每一位乘客。
忽然，这安静被商务舱内的吵闹声打断，“老子买的可是商务舱！你们居然没有鱼肉饭？我不管，今天你们不给我鱼肉饭，我就跟你们没完！”
空姐赔着笑脸解释，先生不好意思，我们今天没有鱼肉饭，您要不要吃点别的？
这名男子却不依不饶地破口大骂，“我一定要吃鱼，不管怎样你们就得给老子端来，要不我就自己去你们那找！”
原来在乘客登机后，商务舱的一名男性乘客忽然向空姐提出，他不吃肉，不吃麦做的食物，只吃鱼。空姐和他沟通，提出了多项食物选择，但他都不接受，坚持吃鱼，然后就勃然大怒骂起人来了。
有目击的乘客说，那个男乘客对空姐非常粗鲁，尽骂些难听的话，但空姐始终都很有礼貌。而且那个人思维很清晰，一点也不像是喝醉酒或者吃了药一样。
然而，最终飞机又从跑道折返回到登机口，这名无理取闹的乘客也被赶下飞机。
因为这破事，飞行员的工作时数已经超出了安全标准（在机上的延误时间也被计算），加航不得不找新的飞行员来飞这一趟重新安排的航班。
因为一个人的“口腹之欲”，耽误了全机人的5个多小时。有钱买商务舱，但素质却余额不足。
本周一，一架从多伦多飞往哈利法斯的加航飞机，因为当地暴风雪无法在原定的哈利法斯，而只能在距离近400公里外的弗雷德里克顿降落。
飞机只能在弗雷德里克顿的机场等待天气好转，才能继续飞到原来的目的地降落。
因为是内陆航班，机上并没有提供食物，这个时候从中午登机到迫降等待，机上的人已经近8个小时没有吃东西了。
又饿又被困，机上的乘客都开始怨声载道，更绝望的是，还不知道要等多久这风雪才会停。
竟然有热腾腾的披萨外卖送到了机上，芝士的香气马上充斥了整个机舱，是谁点的外卖披萨？
这时候机长打开广播对大家说：“由于天气原因飞机还要继续延误，大家就先吃披萨休息一下吧。”
原来，是机长从驾驶舱打电话去附近的披萨店点的外卖，足足订了23个大尺寸披萨！
接到订单的披萨店经理说，送外卖他们送得多了，但送外卖去机场跑道还是第一次。
他们整个店全员投入生产，才在半小时内把23个大披萨做好，再送到机场。空姐们再将披萨分发给乘客们享用。
“吃别人嘴软”，吃着热腾腾的披萨，全机150个乘客也从饥饿和绝望中变得开心起来，而机长也不时向大家汇报最新的天气状况，让大家不至于傻傻的干等。
最终虽然延误，但乘客们抵达目的地时都似乎对这名机长很满意。
在机舱这种密闭小空间里，在无依无靠的万里高空里，我们普通乘客能够依靠的真的就只有机组人员。谁知道明天和意外哪个先来呢？！
如果没有机组人员丰富的飞行知识和过硬的专业技能，稍有差池就有可能导致意外的发生，我们经历了太多的离别，所有人都不想让悲剧重演，因为没有人愿意体会失去亲人的痛苦与绝望。
在这里，就让我们为一直护送我们安全飞行的民航人，点个大大的赞吧！
大雨中为你撑伞的人，帮你挡住外来之物的人，黑暗中默默抱紧你的人，逗你笑的人，陪你彻夜聊天的人，坐车来看望你的人，陪你哭过的人，在医院陪你的人，总是以你为重的人……
因为生活中，哪有什么岁月静好，只不过是有人在替你负重前行！
来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网
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