加国特斯拉怪事，见警灯后竟还自动加速，司机这么做惨了

来源：加西网

阿尔伯塔省一名特斯拉Model S车主驾驶汽车在以时速150公里自动行驶时睡觉，之后被警方以危险驾驶罪起诉。

警方认为，“特斯拉Autopilot并不是自动驾驶系统，驾驶员仍需承担驾驶责任。”　

　

阿尔伯塔省皇家骑警接到投诉，一辆2019款特斯拉Model S汽车在Ponoka附近的2号公路上超速行驶。

这辆车当时正在自动驾驶，时速超过140公里，两个前排座椅完全倾斜，驾驶员似乎在睡觉。

RCMP Alberta
@RCMPAlbertaAlberta RCMP received a complaint of a car speeding on Hwy 2 near #Ponoka. The car appeared to be self-driving, travelling over 140 km/h with both front seats completely reclined & occupants appeared to be asleep. The driver received a Dangerous Driving charge & summons for court
88 转推    165 喜欢    7:27 2020年9月17日

在这起事件中，警方还报告了车辆的一些奇怪行为。

当警车启动警灯后，这辆特斯拉竟然自动开始加速。警方通过测速雷达读数，确认车辆自动加速到了150公里/小时。

司机是一名来自BC省的21岁男性，他在停车后被指控超速和疲劳驾驶，导致驾照被吊销24小时。在确认司机在车内睡觉行为后，警方以危险驾驶罪起诉该司机。

这不是媒体第一次报道有人在正在自动驾驶的汽车内睡觉。然而，根据警方的报告，这个事件的奇怪之处在于。在警车启动执行任务时需要开启的警灯后，这辆特斯拉汽车竟然自行加速了。

特斯拉Autopilot在高速公路上有90-150公里/小时的时速区间限制。司机可能设定到了这个最高限速，当警车在追逐这辆特斯拉时，在特斯拉前方的“领头车”变道后，使特斯拉得以加速（从140公里/时加速到了150公里／时）。

值得注意的是，特斯拉Autopilot并不是一个“自动驾驶”系统，而是一套驾驶辅助系统。

虽然从技术上讲，它可以在没有驾驶员干预的情况下在高速公路上自动驾驶，但特斯拉要求驾驶员将双手放在方向盘上，并随时注意。

（网络图片）

特斯拉表示，Autopilot系统只有在检测到驾驶员把手放在方向盘上时才会起效。如果系统没有检测到驾驶员的手放在方向盘上，其面前的显示屏将开始闪烁，然后发出声音警告，最终Autopilot自将会自动关闭。

虽然汽车可以通过传感器和摄像头保持车道和速度，从而使驾驶员能够短暂地将手从方向盘上移开，但在设定的时间长度（五秒或十秒）后，警报声会响起，之后驾驶员必须重新控制轮。

那么，当驾驶员斜躺着睡觉时，汽车会怎样做到时速达140？监管机构认为这种做法很危险。

阿尔伯塔省皇家骑警在一份声明中说：“尽管汽车制造商已经内置了保护措施，以防止驾驶员完全脱开安全系统，但这些系统只是辅助安全系统。”

“它们不是自动驾驶系统，驾驶员仍需负驾驶责任。”

无论哪种情况，这都属于危险驾驶。司机应当受到应有的指控。